1：应用于汽车发动机的进排气门杆处机油的微量泄露的控制。油封结构形式为带弹簧的主密封唇口，及内径与气门杆导管的过盈的静态密封结构。 部分产品骨架渗碳处理，提高骨架表面硬度，以取代气门弹簧座垫片。为了在偏心，气压变化的工况下，保持密封唇口稳定的泄露率，部分主密封唇口下侧带有局部的支撑唇口 2：轴径分布：φ5~10mm。 3：材质为FPM。4:使用温度范围-40~200℃。
