1：应用于汽车前后减震器的油及或泥水的往复密封。油封结构形式为主唇带有支撑唇、套簧结构，同时辅以套簧或不套簧的副唇口，以密封泥水。不同的唇口结构参数匹配充气压力的高低，及低摩擦化。部分驾驶舱减震器油封是纯胶，多唇口的样式。2：轴径分布φ12~25mm。 3：材质以NBR主。4：使用温度范围为-40~120℃。
